Nouveau vélo

Cela fait plusieurs mois que je travaille au montage d’un nouveau vélo. Après réflexion, j’ai opté pour un montage perso, adapté à nos besoins. Sur les conseils d’Olivier Pichou, notre champion de Triathlon Xterra; et avec la coordination de notre partenaire Hibike. J’ai donc choisi un cadre Surly Long Haul Trucker. Il permet de fixer un maximum d’accessoires; Par exemple, c’est un produit qui peut supporter 3 portes bidons. Pour ce qui est de la transmission, des freins et des vitesses, j’ai pris du Shimano XT. Fiable et stand à la fois. Pour les jantes, j’ai pris du robuste, un modèle en céramic. Sinon, j’ai gardé mon guidon avec un nouveau compteur qui permet d’avoir les T° et les dénivelés, le sigma 14.12 (avec fil, pour n’avoir qu’une pile à changer). En conclusion, c’est un vélo avec beaucoup de matériel standard, donc facile à changer si besoin, relativement confortable (adieu la fourche suspendue) et résistant (enfin j’espère).

La bête

Hibike, une société très pro et qui propose un grand panel de pièces à des prix très compétitifs

www.hibike.fr

J’essaie les garde-boues pour affronter les orages!

3 portes bidons

Une fourche rigide et un porte bagage surbaissé

Les détails techniques:

– Chaine : Shimano SLX CN-HG75 chaîne 10-vitesses

– Cassette : 11-36, Shimano, cassette de pignons MTB, SLX, HG81, 10-vitesses

– Dérailleur arrière, longr SGS, Shimano XT, Shadow Top normal cage RD-M772

– Dérailleur avant : Shimano XT 2×10-vitesses, 34.9/31.8/28.6mm Down-Swing double-Pull 44-38T 66-69° FD-M786-A

– Leviers de freins : Shimano XT trekking V-Brake freingriff paire noir

– Etriers de freins : Shimano XT trekking V-Brake frein roue noir BR-T780

– Pédalier : 10v 24-32-42, 175mm 42-32-24T inkl. Boîtier, Shimano SLX kit pédalier 10-vitesses de pédalier FC-M670